從2018年開端，一汽紅旗用相稱迅猛的姿勢進入了民用車市場，險些每款新車都極具話題度，更憑仗著深遠的汗青情懷，成了百姓意目中極具話題度的一其中國汽車品牌之一。

　　2018-2023，前後5年的工夫裏，紅旗的銷量增加了65倍，紅旗的用戶數目也超越了100萬，可喜的市場增加也左證了紅旗品牌戰略的勝利。而這5年，新能源汽車正在以不成逆轉之勢重塑著環球汽車市場格式。紅旗也正在以中國高端汽車品牌引領者的姿勢，在新能源時期再度開啓屬于紅旗的新征程。

　　2023年1月8日，紅旗品牌新能源汽車環球計謀公布會在廣州浩大召開，紅旗並正式公布紅旗品牌新能源品牌架構、品牌LOGO、設想言語、手藝平台、産物計劃，爲環球用戶形貌出一幅將來出行重生態的恢弘近景。值其中國一汽建廠70周年，紅旗品牌65周年之際，紅旗品牌以全新姿勢開啓了品牌第二階段躍遷開展的極新篇章。

　　起首公布的是顛末進一步完美的紅旗團體品牌架構，在“紅旗”主品牌下，構建“新能源汽車”、“節能汽車”、“紅旗車”、“超等跑車”四個子品牌，各子品牌將在主品牌和總理念的統括下，具有相對自力的理念、標識和設想言語。

　　此中，新能源子品牌無疑是全場的核心，紅旗品牌將All in新能源，並全域鞭策一切車型的電動化。而且在實踐事情中，紅旗品牌從2022年下半年開端，除特別用處車型外，曾經做到“兩個局部，一個截至”，即手藝立異投入局部用于新能源汽車，新減産能局部用于新能源汽車，截至傳統燃油車手藝和産能的新增投入。

　　紅旗品牌肯定到2025年完成總銷量到達100萬台級，此中新能源汽車銷量超越50萬輛；到2030年，銷量打破150萬輛，此中新能源汽車成爲販買主體。同時品牌影響力、立異才能和團體氣力等，也將和銷量目標一同，進入天下高端品牌的第一陣營。

　　同時，明白將開辟外洋高端市場作爲嚴重計謀挑選和主要計謀使命，紅旗品牌的第一步目的是到2025年，在外洋建成超越700家紅旗體驗空間、超1000家效勞收集、60萬個補能終端；完成國內銷量占總銷量的比例超越10%，昔時國內銷量同比2022年增加20倍；2030年完成國內銷量占總銷量的比例達25%。

　　新標識外型繁複明快，極具科技感，遵照了現行汽車標識設想扁平化、精美化的次要潮水，在辨識度極高的同時，也彰顯出紅旗品牌與生俱來的高級形象。

　　在新標識“旗妙雙翼”的兩側新增的燈語結果，在官方頂一下是“萬物發展、幻化多姿”的科技言語，接納全息科技、隨心智能和精巧的參數設想，進一步解釋紅旗新能源品牌的“極致夢境”。

　　在“旗妙雙翼”的上方，是毗連理想與假造、貫穿人、車、天然與社會的“中軸旗線”，這條“中軸旗線”，也是紅旗品牌讓人熟知的品牌標簽之一，它將怎樣在將來的實車上顯現，無疑給廣闊用戶留下了極其豐碩的遙想空間。

　　其次，是紅旗新能源汽車“旗躍曠達”、“風銳靈動”的側身腰線，顯得非常動感，爬升姿勢較著的線條沒有涓滴的負擔感。

　　紅旗新能源汽車的尾部設想言語與前臉鞭長莫及，“經緯交錯、光輝四射”的尾燈，和漢字組合，配合襯托著“旗妙雙翼”，讓人對將來的紅旗新能源發生了實足的等待。

　　視覺感官以外，紅旗座艙將爲用戶供給“互聯穿越，聰慧交互體驗”的感知，和“百變靈動空間，自在隨心出行”的覺得，毗連人、車和萬物，完善完成“縱情尊享”的出行體驗。

　　早在2019年下半年，紅旗品牌就重磅投入、專心研發。這此中，會聚一汽團體8大手藝範疇群和115項樞紐手藝範疇的一切嚴重打破和局部最新功效，普遍使用規劃環球的海量手藝資本，全新打造“綠色智能、甯靜高效、極致體驗、靈敏多變”的“旗號”高端電動智能超等架構，FMEs，簡稱“旗號”超等架構。

　　“旗號”超等架構由兩大主平台組成，一個是“旗羿”電動化、智駕化集成平台，HME，次要包羅高能甯靜電池、高效電驅、高功聰慧補能和智駕甯靜底盤四大致系。

　　另外一個是“旗偲”智能化、體驗化集成平台，HIS，次要包羅先輩電子電氣、主動駕駛、舒享座艙三大致系。“旗號”超等架構將于2023年上半年片面完成一切開辟事情，屆時將具有近10000項專利、軟件著作權等常識産權。

　　別的，紅旗還結合海內劣勢企業配合打造中國汽車財産的中心根底生態，特別是在“芯片”和“操縱體系”兩大樞紐範疇。中心目的是立異研發搶先環球的五位一體——即車控、智駕、座艙、通訊、甯靜等艙駕交融智能芯片——“旗智”芯片，和，強及時、高兼容、廣開放的整車級操縱體系“FAW.OS”，這兩項中心根底手藝將于本年下半年和2024年逐漸推向市場。

　　第一款産物代號E001，是首款片面基于全新設想理念和FMEs超等架構打造的B級純電動初級轎車，主力續航達600km至1000km，電池可充可換可晉級，電耗達同級別最低的每百千米12.9kWh，0至100km極限加快到達同級搶先的3秒+。具有智能多模態自動感情交互、高達每分鍾5GB的超高速OTA和雲端及時同步功用。該款産物將于本年下半年正式上市。

　　第二款産物代號E202，一樣降生于“旗號”超等架構，專爲新崇高家庭用戶打造的B級純電動SUV。該産物配備800V超等快充，只需5分鍾充電便可續航300km。具有智能氛圍懸架杏彩體育、智能四驅體系。同時，該車的精准主動駕駛體系可以全天候籠蓋高速、都會、停車等絕大大都場景。這款産物將于本年末正式表態。

　　第三款産物代號E702，則是“旗號”超等架構下打造的C+級旗艦初級純電動轎車。該産物搭載的初級智駕甯靜底盤體系和精准主動駕駛體系，帶來“零”打擊的懸浮式體驗。並具有全天候、全場景百千米“零”接收的“管家式”主動駕駛。環球首發沈醉式5D影院動效，杏彩體育官方平台搭載7.1.4聲道、2800W超大功率杜比全景聲聲響體系。該款産物將于2024年上半年和消耗者碰頭。

　　同時在將來三年，紅旗新能源品牌將高頻、麋集推出15款新能源智能産物，別離籠蓋A、B、C、D級轎車、SUV及MPV局部細分市場，讓更多消耗者全方位、多場景領會紅旗的新能源手藝功效。

　　紅旗比年來在乘用車市場中的表示可謂是相稱強勢，作爲汗青最爲長久的汽車品牌之一，紅旗展示出了一種厚積薄發的氣力，憑仗著優良的資本、搶先的手藝、出衆的設想和壯大的市場認知，成了中國消耗者熱中于挑選、喜歡的汽車品牌，在新能源的大趨向下，紅旗更是再一次展示出了壯大的手藝儲蓄，而在將來5年，紅旗要完本錢身既定的目的以至拿出更好的成就，想必也不是甚麽難事。